Endlich wurde er enthüllt, der komplett neue, der große Range Rover. Die Weltpremiere der fünften Generation fand vor prachtvoller Kulisse im Royal Opera House in London statt.

Gut 50 Jahre ist es her, dass die erste Range Rover-Generation ein völlig neues Segment der luxuriösen Geländewagen eröffnete. Bis heute hat sich daran nicht viel geändert, der Range Rover zählt nach wie vor zur ersten Wahl bei hochwertigen Edel-SUV.

In unvergleichlicher Weise verbindet er Hochwertigkeit, Komfort und Souveränität mit der Fähigkeit, Grenzen – sei es auf der Straße oder im Gelände – zu überwinden. Der komplett neu entwickelte Range Rover ist der begehrenswerteste bisher. Er glänzt mit Modernität und anmutiger Ästhetik, mit technologischer Raffinesse und nahtloser Konnektivität – sowie erstmals mit Platz für bis zu sieben Passagiere.

„Es ist durchaus möglich, seine DNA zu bewahren und zugleich einen großen Schritt in die Zukunft zu machen. Genau das haben wir beim neuen Range Rover getan. Der modernistische Ansatz des Designs folgt keinen Moden oder Trends. Er ist frei von überflüssigen Details und erzeugt eine Form, aus der Modernität spricht und die gleichzeitig voller Charme ist, sowie einen hohen Grad emotionaler Ansprache zeigt“, beschreibt Jaguar Land Rover Chief Creative Officer Prof. Gerry McGovern OBE den neuen Range.

NEUES DESIGN, NEUE LEUCHTEN

Das Karosseriedesign des neuen Range Rover prägen drei wesentliche Linien, deren Ursprünge sich über alle Modellgenerationen zurückführen lassen: die schwebende, leicht nach hinten abfallende Dachlinie, die horizontal betonte, ununterbrochene Gürtellinie und die moderat nach hinten ansteigende Schwellerlinie. Moderne Technologien und clevere Details lassen die Karosserie wie aus einem Block gefräst erscheinen. Realisiert wurden hier neben der bündig eingepassten Verglasung unter anderem ein verborgener Abschluss in Höhe der Gürtellinie und nahtlose lasergeschweißte Verbindungen am Dach. Hinzu kommen die innovativen „unsichtbaren“ Rückleuchten, die ein neues Markenzeichen des Range Rover werden.NEUE

ANTRIEBE

Zum Antriebsportfolio des neuen Range Rover zählen unterscheidlich starke V6-Dieselmotoren, V6- und V8-Benziner. Ab Januar 2022 dann zusätzlich auch zwei Plug-in Hybride (PHEV) mit größerer Reichweite und kombinierten CO2-Emissionen von weniger als 30 g/ km. Rein elektrisch können diese PHEV-Varianten nach WLTP-Norm bis zu 100 Kilometer zurücklegen, was rund 80 Kilometern in der Praxis entsprechen wird. Bereits 2024 erweitert eine rein elektrisch angetriebene Variante das Land-Rover-Angebot.

ENTSPANNTES FAHREN

Eine lange Reihe innovativer Technologien ist im neuen Range Rover die Garantie für Komfort und verwöhnenden Luxus. So hilft die aktive Geräuschunterdrückung der dritten Entwicklungsstufe, einen der leisesten Innenräume des gesamten Automarkts zu kreieren. Teil des neuen Range Rover ist außerdem Amazon Alexa. Die Sprachsteuerung wurde komplett in das Modell integriert. Für umfassendes Wohlbefinden sorgt im neuen Range Cabin Air Purification Pro, das weiterentwickelte System zur Reinigung der Innenraumluft. Serienausstattung bei allen Varianten des neuen Range Rover ist die Allradlenkung, die ihm den kleinsten Wendekreis aller Land-Rover-Modelle beschert – und das präemptive Fahrwerk mit Luftfederung, das eHorizon-Navigationsdaten nutzt, um die Straße einzuschätzen und das Fahrwerk entsprechend abzustimmen.

VOLL-BRITISCH

Der neue Range Rover ist ein britisches Produkt, entwickelt und gestaltet im Vereinigten Königreich für die Märkte der Welt. Er wird ausschließlich im Land-Rover-Stammwerk Solihull produziert. Er nutzt dabei modernste Fertigungseinrichtungen in einer Halle, in der vor mehr als 70 Jahren bereits die ersten Land-Rover-Modelle und später der Ur-Range-Rover gebaut wurden. Hier hat Land Rover massiv in neue Produktionsanlagen investiert, um die Herstellung von Mild- und Plug-in-Hybriden sowie rein elektrischer Varianten auf der gleichen Fertigungslinie in höchster Qualität zu garantieren.

Der Ab-Preis des neuen Range Rover beträgt in Österreich 140.301 Euro inkl. aller Steuern.