Toyota Yaris Cross: Mit Style zum Erfolg

Foto: Axel Springer
Praktisch, stylisch und ein echtes SUV: Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross: Mit Style zum Erfolg

Praktisch, stylisch und ein echtes SUV: Toyota Yaris Cross

Toyota ist in Österreich derzeit äußerst erfolgreich unterwegs. Der Yaris schaffte es im landesweiten Modellranking sogar auf Rang drei. Einen großen Anteil am Erfolg hat der stylische Yaris Cross. 

Eigentlich ist der Yaris ein praktischer Kleinwagen für die Stadt. In der Cross-Variante allerdings wirkt der Toyota richtig erwachsen, stylisch und fast schon etwas aggressiv. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten erhebt der Yaris Cross einen echten SUV-Anspruch und fährt sogar mit Allradantrieb. Dank Vollhybridantrieb und Ausstattungsfeatures aus höheren Klassen versucht sich Toyota im Segment abzuheben-mit Erfolg.

Gute Kombi

Der 1.5 Liter Motor leistet in Kombination Benzin-Elektro 116 PS und ist an ein CVT-Getriebe gekoppelt. Die Kombination fährt sich gut und schlägt sich positiv auf den Verbrauch nieder: 5,3 Liter waren es bei uns im Test. Es ist beachtlich, wie oft das grüne Kontrolllämpchen im Cockpit aufleuchtet und daran erinnert, dass man gerade elektrisch unterwegs ist.

Von den adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfern bis hin zum adaptiven Tempomat ist nahezu alles an Bord, was das Fahren sicher und angenehm macht. Dazu fahren viel Platz und weitere Assistenzsysteme im Yaris Cross mit. 

Ein Highlight

Mit dem Yaris Cross hat Toyota jedenfalls ein Highlight im SUV-Segment im Programm. Er ist komfortabel, sparsam und verfügt zudem über eine sehr gute Ausstattung. Der optische Auftritt der Cross-Variante konnte schon bei der Premiere vor knapp einem Jahr überzeugen. 

Die Preise für das japanische Crossover starten bei 20.690 Euro.

 

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    Feine Qualität, viel Ausstattung

  • Bildschirmfoto-2022-10-11-um-141410

    Überzeugender Auftritt

  • Bildschirmfoto-2022-10-11-um-141354

    Viel Platz und echtes SUV-Feeling

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid

Anrtiebsart

Antriebsart

Benzin plus E-Motor
Anrtiebsart

Leistung

92 kW / 116 PS
Drehmoment

Drehmoment

120 Nm
Beschleunigung

Beschleunigung

11,2 Sekunden von 0-100 km/h
Spitze

Spitze

170 km/h
Testverbrauch

Testverbrauch

5,3 Liter / 100km
Co2 Ausstoß

Co2 Ausstoß

101g/km
Fahrfreude

Fahrfreude

7 von 10
Preis

Preis

ab 20.690 Euro


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