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BMW X3: Glück(x)gefühl

Mehr Platz, weniger Verbrauch: BMW X3

BMW X3: Glück(x)gefühl

Mehr Platz, weniger Verbrauch: BMW X3

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Mit mehr Platz, weniger Verbrauch und neuen optischen Akzenten kommt der BMW X3 im aktuellen Modelljahr daher. Der zwei Liter Diesel ist ein geliebter und überzeugender Klassiker.

Der BMW X3 hat sich über die Jahre zu einem echten Erfolgsmodell entwickelt. Der neue wurde optisch leicht überarbeitet und wirkt noch markanter. Die Niere wurde ein weiteres Mal größer und noch kantiger. Die flacheren LED-Scheinwerfer verleihen dem X3 einen fokussierten Blick. Das Heck präsentiert sich modern, wirkt jetzt breiter und die dreidimensionalen Rückleuchten verleihen dem BMW mehr Präsenz. Der Radstand ist um fünf Zentimeter gewachsen, das beschert besonders den Fondpassagieren mehr Raumgefühl. 

Dieselklassiker

Der zwei Liter Dieselmotor mit 190 PS ist mittlerweile ein geliebter und auf ganzer Linie, überzeugender Klassiker. Der Vierzylinder – jetzt mit kleinem elektrischen Extra-Schub - bietet maximalen Fahrspaß, eine kraftvolle Beschleunigung und begeistert mit niedrigem Verbrauch. Vollgetankt (68 Liter) stehen über 1000 Kilometer Reichweite im Display, da kommt Freude auf. Gepaart mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive und der komfortablen Acht-Gang-Automatik bietet der X3 ein hohes Maß an Fahrdynamik. 

Sportsitze

Der Innenraum zeigt sich mit neu gestalteter Mittelkonsole, serienmäßigen Sportsitzen und noch mehr Komfort bei der Bedienung. Das 10,25 Zoll große zentrale Display, kann auf Wunsch bis 12 Zoll erweitert werden. Innovative Technologien, zahlreiche Maps, Fahrassistenzsysteme und kabelloses Smartphone laden, runden den Auftritt des neuen BMW X3 ab. Die Preise starten bei 52.250 Euro.  

  • Bildschirmfoto-2022-03-31-um-155952

    Neue Mittelkonsole, serienmäßig Sportsitze

31. März 2022 | AutorIn: Bruno König | Foto: Bruno König

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