Dass die Energiewende kommen muss, war klar – auch wenn es bislang nicht alle eilig hatten. Der Krieg in der Ukraine hat das geändert: Bald könnten fossile Brennstoffe nicht „nur“ klimaschädlich, sondern schlichtweg nicht mehr verfügbar sein.
Dabei ist die russische Invasion nicht nur Beschleuniger. Sie hat auch einen der drei Mitbewerber um die Zukunftstechnologie-Krone aus dem Rennen geworfen: „Interesse nach Erdgasantrieben gibt es aktuell de facto keines“, bestätigt Thomas Geisler, Projektkoordinator von „So fährt TIROL 2050“. Damit fällt die Angst, aufs falsche Pferd zu setzen. Das erleichtert so manchem Unternehmen die Entscheidung. Denn Gründe, gerade jetzt Firmenflotten auf E-Antriebe umzustellen, muss man nicht lange suchen:
- Allen voran steht Energieunabhängigkeit. Strom kann überall herkommen – idealerweise sogar von der Photovoltaik am eigenen Dach.
- Auch E-Fahrzeuge sind derzeit begrenzt verfügbar. Wie sich das weiter verhält, ist schwer vorherzusagen. Sicher ist, dass die Nachfrage steigt. Erholen sich die Lieferketten langsam, beißen die Letzten die Hunde.
- Neben Lieferketten ist auch die Preisentwicklung nicht absehbar, die Inflation entwickelt sich dynamisch, und Steuerzuckerln haben ein Ablaufdatum. Auch hier kann mehr und länger profitieren, wer früher zuschlägt.
- E-Fahrzeuge kosten in der Anschaffung mehr, sind aber in der Wartung um bis zu 50 Prozent günstiger. In Kombination mit den Spritpreisen ist also jeder Monat vor dem Wechsel teuer.
- E-Mobilität ist Image. So banal es klingt: Wer seine Flotte umstellt, macht sein Unternehmen attraktiver, für KundInnen ebenso wie für MitarbeiterInnen. Und wer das früher macht als andere, tut sich hervor.
„Zudem ist eine Flottenumstellung auch eine gute Gelegenheit, das betriebliche Mobilitätsverhalten zu überdenken“, sagt Geisler. „Ein Eins-zu-eins-Austausch löst zwar das CO2-, nicht aber das Platzproblem im Verkehr. Wer auf E-Mobilität wechselt, hat eine einmalige Chance, zu optimieren und zusätzlich Platz und Kosten zu sparen.“
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